50 عاماً من النجاحات لمرسيدس -AMG

تقف أحرف AMG الثلاثة بكل شموخ لتجسّد حول العالم المعنى الحقيقي للأداء المتميز في قطاع السيارات، وأيضاً سمات الحصرية والكفاءة والمتعة الهائلة لديناميكيات القيادة. وفي 2017، تحتفل الشركة التي تأسست على يد هانز-فيرنر أوفريخت وايرهارد ميلكر، بذكراها السنوية الـ 50. وفي سياق هذه المرحلة الحافلة التي تمتد إلى نصف قرن من الزمان، حققت مرسيدس-AMG سجلاً جديراً من النجاحات العديدة في رياضة السيارات، وعبر تطوير مجموعة فريدة من الطرازات، مما يؤكد مراراً وتكراراً مكانتها المستحقة كعلامة متفوقة وناجحة جداً للأداء والسيارات الرياضية؛ وهو أمر واضح وأكيد تماماً اليوم أكثر من أي وقت مضى. والآن باعتبارها شركة تابعة مملوكة بالكامل لمجموعة "دايملر إيه جي"، تمثّل الشركة التي تتخذ من أفالترباخ مقراً لها، القوة المحرّكة للمجموعة في رياضة السباقات. وخلال هذه السنة الاحتفالية الخاصة، وبنظرة طموحة نحو المستقبل، تواصل مرسيدس-AMG قصة النجاح الاستثنائية التي بدأت بشركة من شخصين فقط. وبالنسبة إلى كل واحد من الموظفين الذي يبلغ عددهم الآن 1,500 موظف، سيتمحور التركيز حول وعد العلامة التجارية وهو "قيادة الأداء"، والذي يوحّد القوى الرئيسية لعلامة AMG: التقنيات المتطوّرة، والشغف بالديناميكيات، والمنتجات الجذّابة. وتُعرف الشركة من أفالترباخ بخبراتها المميزة في تصنيع المحركات على مستوى العالم، وذلك لا يشمل فقط التطوير، ولكن أيضاً فلسفة "رجل واحد.. محرك واحد"، والتي تعني أن كل محرك، إذا صح التعبير، تتم صناعته يدوياً على يد اختصاصي واحد بالمحركات. ومع تسليم 100,000 مركبة تقريباً في2016، أي ما يشكّل نمواً بنسبة تتجاوز 40 في المائة، والمبادرة الاستراتيجية الأضخم للطرازات في تاريخ الشركة، تمضي AMG قدماً نحو احتفالاتها بالذكرى السنوية مع تحقيق نتائج قياسية.

وتوسّعت مرسيدس-AMG ككل بوتيرة هائلة في 2016، وبنمو وصل إلى 44.1%، تجاوزت مرة أخرى وبمعدلات كبيرة أفضل نتائجها في السنة الماضية. ومع تسليم 99,235 مركبة، وصلت قصة النجاح لعلامة مرسيدس-بنز للأداء والسيارات الرياضية إلى مستوى جديد. فقد قفزت مبيعات السيارات إلى أكثر من ثلاثة أضعاف منذ العام 2013. وجاء هذا النمو الحيوي نتيجة التطوير المستمر لطرازات الأداء، والتي ازداد الطلب عليها أكثر من أي وقت مضى. ومع ذلك، أدى التوسع الاستراتيجي لمحفظة المنتجات خلال السنوات الأخيرة أيضاً إلى استقطاب مجموعات جديدة من العملاء. لذا، فإن النجاح العالمي للشركة لا يستند فقط على طرازات سلسلة 63 واسعة الانتشار ذات الثماني أسطوانات. إن الطرازات المدمجة لسلسلة 45، إلى جانب الطيف العريض لطرازات سلسلة 43، تلقى قبولاً كبيراً من قبل العديد من العملاء، بينما تعزّز من نجاحات محفظة AMG للمنتجات الحديثة على أسس راسخة ومتينة. وتضمّنت الأسواق التي سجّلت فيها الشركة أعلى مبيعات للمركبات في أكثر سنواتها نجاحاً في تاريخها مرة أخرى كلاً من: الولايات المتحدة الأميركية، وألمانيا، والصين.

ويقول توبياس مورس، رئيس مجلس الإدارة لشركة مرسيدس-AMG: "نمضي قدماً بنجاح منقطع النظير على مستوى العالم مع التوسع الاستراتيجي لمحفظتنا، وهذا ما يعكسه العام الماضي بإنجازاته الملموسة. إن طرازات سلسلة 63 لا تزال تشكّل الخط الرئيسي لمنتجاتنا، وهي تستمر في إسعاد محبي السيارات حول العالم. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر سلسلة AMG GT التي تم تطويرها بالكامل داخل الشركة، الآن كسيارة عائلية ذات قاعدة عريضة، والتي أظهرنا من خلالها وبصورة ملفتة مدى خبراتنا كعلامة رائدة للسيارات الرياضية. وفي الوقت نفسه، إن محفظتنا الواسعة تضعنا في مكانة مثالية لتحقيق المزيد من النمو المستدام. ولا تقتصر مهمتنا فقط على الاحتفال بقصة النجاح التي سطرتها AMG، لكننا نطمح خلال واحدة من أهم المراحل المثيرة في تاريخ صناعة السيارات، إلى رسم ملامح الأداء في المستقبل".

تطوير فئات جديدة من العملاء عبر توسيع المنتجات

شهد العام 2016 أضخم مبادرة استراتيجية للطرازات في تاريخ مرسيدس-AMG؛ فمع أكثر من 10طرازات جديدة تمت إضافتها إلى محفظة المنتجات، سيتمكّن العملاء المحبّــين للأداء ابتداءً من يناير2017 الاختيار من بين أكثر من 50 طرازاً. وفي كل فئة، تقدم مرسيدس-AMG طيفاً شاملاً ومثيراً من العروض: من السيارات المدمجة بأربع أسطوانات والتي تعتبر الأقوى في سلسلة الإنتاج القياسي، إلى سيارة S 65 الرياضية الأنيقة مع محرك فائق من اثنتي عشرة أسطوانة، ومن سيارات السيدان والاستيت في عدة إصدارات مختلفة لقوة المحرك، إلى طيف واسع من سيارات الدفع الرباعي والكوبيه، وأيضاً إلى طرازات الكابروليه والرودستر المعدلّة بمواصفات متنوعة. وتعتبر التكنولوجيا المتوفرة من بين أفضل ما يتم تقديمه في فئات السيارات ذات الصلة، وتتراوح من نظام القيادة الخلفي المعزز إلى نظام الدفع الرباعي المميز، وأيضاً من ناقل الحركة بقابض ثنائي إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي بتسع سرعات.

وفي الوقت نفسه، استقطبت علامة الأداء والسيارات الرياضية مجموعات جديدة كلياً من العملاء، مع طرازاتها لسلسلة 43 التي طُرحت مؤخراً. وقد تم الكشف عن أولى هذه السيارات من مرسيدس-AMGخلال معرض ديترويت للسيارات قبل سنتين. وجاءت طرازات سلسلة 43 بمحرك قوي وفعّال من ست أسطوانات. وتشتمل السمات المميزة لطرازات سلسلة 43 على تعديل خاص لناقل الحركة مع زمن أقصر للتبديل، بالإضافة إلى تصاميم AMG المخصصة للمحاور والتعليق، ومكوّنات قوية للفرامل، ومزايا عديدة وجذّابة للتصميم الداخلي والخارجي، مما يبرز قدرات هذه الطرازات كونها سيارات نموذجية منAMG تعكس فعلاً وعد العلامة التجارية من "قيادة الأداء"، بينما تمثّل أصالة العلامة التجارية أيضاً في مختلف فئات الأسواق.

ومع سلسلة GT من مرسيدس-AMG، تؤكد الشركة من أفالترباخ مرة أخرى مكانتها كعلامة رائدة للسيارات الرياضية عالية الديناميكية. وبعد إطلاق طراز SLS AMG، تشكّل طرازات GT العائلة الثانية من السيارات الرياضية التي يتم تطويرها بالكامل داخل الشركة. ويمثّل مفهوم المحرك الأمامي في الوسط مع محور ناقلن إلى جانب البنية الذكية وخفيفة الوزن من الألمنيوم، أساساً متيناً لتجربة ذات ديناميكية عالية للقيادة. وفي 2016، أضافت AMG طرازات ديناميكية ومذهلة على وجه التحديد إلى عائلة GT بشكل سيارة GT R، وإصدارين رودستر بسقف مكشوف، هما GT رودستر، و GT Cرودستر. ولكن، ليس هذا كل شيء: فبعد سيارة AMG GT C رودستر، تتوفر الكوبيه أيضاً في عام الذكرى السنوية مع المستوى التالي نفسه من الأداء والتكنولوجيا. وتأتي هذه السيارة بين طرازيAMG GT S و AMG GT R، وعند إطلاقها، ستكون مجهّزة حصرياً كطراز الإصدار 50 الخاص. وفي الوقت نفسه، تستفيد كل من AMG GT و AMG GT S من التحسينات البصرية والفنية.

سيارة نموذجية التصميم بتقنية الفورمولا 1

إلى جانب مبادرتها الاستراتيجية المستمرة للمنتجات، تتخذ مرسيدس-AMG خطوة إضافية وبارزة في 2017 من خلال إضفاء زخم مذهل على مستقبل الأداء في شكل سيارة مبتكرة نموذجية التصميم تتماشى مع تشريعات وقوانين الطريق. وبتوفيرها لتقنية الفورمولا 1 الفعلية للطرقات، تعتبر السيارة النموذجية هذه أول سيارة متوفرة تجارياً مع آلية القيادة الهجينة للفورمولا 1 مع اعتمادها للاستخدام على الطرقات. ومع نظام يولد قوة تزيد عن 1000 حصان، وقيادة بالدفع الرباعي مع محور أمامي كهربائي كلياً، فإنها تمثّل القمة لما هو متاح حالياً من الناحية التكنولوجية. ومن حيث القوة الناتجة والكفاءة، تمهّد هذه السيارة النموذجية المبتكرة الطريق إلى "مستقبل الأداء من AMG". وتعد طرازات AMG بالفعل من بين الأكثر كفاءة في فئتها. ولعل المثال الأحدث هنا هو سيارة E 63 من مرسيدس-AMG. ولأجل توفير أقصى كفاءة، جهّزت AMG على سبيل المثال محرك V8 في سيارة السيدان الفائقة بنظام إدارة الأسطوانات AMG لتعطيل الأسطوانة. بالإضافة إلى ذلك، فإن نظام الدفع الرباعي فائق الذكاء، وأيضاً ناقل الحركة المعزّز للكفاءة والأداء الرياضي، بما في ذلك وظيفة القيادة الانسيابية، يضمن أدنى مستوى لاستهلاك الوقود والانبعاثات.

موسم مميز لرياضات العملاء 2016

مع مجموع 18 انتصاراً إجمالياً، وتحقيق 32 فوزاً آخراً ضمن منصة التتويج، تمتعت فرق الأداء والعملاء الدوليين بموسم مثير في 2016 مع سيارة GT3 الجديدة من مرسيدس-AMG. وحصلت سيارة السباق GT3 على بداية مثالية للموسم. وبعد الفوز بسباق التأهل ADAC لمدة 24 ساعة في سباق 24ساعة في نوربورغرينغ أواخر شهر مايو، أحرزت سيارة السباق الجديدة GT3 انتصارها الأعظم إلى اليوم منذ إطلاق برنامج AMG لرياضات العملاء، مع الفوز بالترتيب العام، والموقع المتقدم، وأسرع لفة، بالإضافة إلى نتائج متقدمة وقياسية على الإطلاق في المراكز الثانية والثالثة والرابعة والسادسة بتاريخ رياضة السيارات. واكتسحت العلامة التجارية منصات التتويج في أضخم سباق للسيارات على مستوى العالم، بقيادة كل من فريق AMG بلاك فالكون (P1)، وفريق AMG إتش تي بي موتورسبورت (P2)، وفريق AMG هاريبو للسباق (P3).

وأيضاً في برنامج رياضات العملاء، ستُبقي مرسيدس-AMG لها موطئ قدم في الموسم المقبل، مع مشاركة سيارة AMG GT3 الناجحة التي تتوجّه نحو الولايات المتحدة الأميركية. وستتبارى الفرق المشهورة في كل من سلسلة IMSA واسعة الانتشار، وأيضاً في تحدي بيريلي العالمي PWC. وأيضاً في الولايات المتحدة الأميركية، ستستفيد الفرق من الدعم المثالي من مرسيدس-AMG لرياضات العملاء.

مركز كفاءة لتطوير محركات V8

تعتبر أفالترباخ المقر الرئيسي للإدارة والمبيعات وفرق التطوير والتصميم، وأيضاً مبنى AMG لتصنيع المحركات يدوياً. وهناك يتم تصنيع محركات AMG V8 كذلك. ويتم تصنيع المحركات الأخرى في "كوليدا" (المحركات ذات الأربع إسطوانات بالاتجاه نفسه)، وفي "مانهايم" (محركات V12). ويتم تجميع كل محرك يدوياً من قبل اختصاصي واحد بالمحركات في تلك المواقع، وذلك وفقاً لفلسفة "رجل واحد.. محرك واحد"، وتزويدها بشارة موقّعة يدوياً من الخبير الفني المختص.

وتتولى مرسيدس-AMG اليوم مسؤولية تطوير عائلة المحركات الجديدة ذات الثماني إسطوانات لعلامة مرسيدس-بنز، وأيضاً محركات AMG V8. وكانت السيارة الأولى ضمن الإنتاج القياسي التي يتم تجهيزها بمحرك V8 مطوّر في أفالترباخ هي G 500، والتي احتفلت بإطلاقها في الأسواق في سبتمبر 2015. وتم تطوير محرك V8 للفئة-S الجديدة أيضاً في أفالترباخ، مما يبرز الخبرات المتمرسة في بناء وصناعة المحركات للعلامة التجارية ثلاثية الأحرف.

دعم مميز للعملاء من مراكز AMG للأداء

كجزء من التوسع الاستراتيجي لمحفظة المنتجات إلى أكثر من 50 طرازاً، شهدت أعداد مراكز AMGللأداء أيضاً توسعاً هائلاً. فمع أكثر من 400 مركز للأداء في 40 بلداً، يمكن للعملاء ولمحبي العلامة التجارية الاستمتاع بعالم مرسيدس-AMG. فهناك وجهات يمكن من خلالها الإبحار في تاريخ العلامة التجارية وصفاتها الوراثية مباشرة. بالإضافة إلى ذلك، تعتبر خدمة العملاء المميزة عنصراً أساسياً ضمن وعد علامة AMG التجارية الذي يتمثّل في "قيادة الأداء". إن قاعات المبيعات في مراكز AMGللأداء التي تحتضنها وكالات مرسيدس-بنز وفق نظام متجر-في-متجر، تتسم بهوية AMG المميزة كلياً. وتتناغم المواد فائقة الجودة، والأجواء الحصرية لرياضة السيارات وألوان AMG المميزة لتقدم تجربة لا تُضاهى للعلامة التجارية. وتماشياً مع الطيف الشامل للمنتجات، يقدم فريق مدرّب ومؤهل من خبراء المبيعات والخدمات في AMG استشارات ودعم كامل للعملاء حول العالم.

وستشهد المرحلة التالية من تطوير مراكز AMG للأداء افتتاح مراكز إضافية للمبيعات والخدمات منAMG، مع تصاميم معمارية مميزة في كل من اليابان وأستراليا. وكإضافة إلى شبكة المبيعات العالمية الحالية، فإن المركز المنفصل في طوكيو سيتاغايا، والذي افتتح أبوابه في 12 يناير 2017، سوف يتصدّر شبكة الوكلاء، مع تحديد ملامح المرحلة التالية من المبادرة الاستراتيجية للمبيعات. وبمساحة إجمالية تمتد على 1000 متر مربع تقريباً، يمكن للعملاء التعرّف إلى أحدث طرازات الأداء من AMG، ومزاياها التكنولوجية، وأكاديمية AMG للقيادة، وتشكيلة AMG، ومشاركة AMG الحافلة في رياضات السيارات.

ردهة AMG الحصرية الخاصة

ركيزة محورية أخرى لدعم العملاء هي ردهة AMG الخاصة على شبكة الإنترنت. بإطلاقها في 2006للعملاء من الولايات المتحدة، توسّعت للمناطق التي تتحدث باللغة الإلمانية في 2009، لتضيف بُعداً دولياً إلى المجتمع الرسمي لعلامة AMG. وتدعو المنصة الإلكترونية مُلاك سيارات AMG لمشاركة شغفهم بالعلامة التجارية مع عشّاق AMG الآخرين. وتحظى العلامة التجارية بذلك بواجهة متاحة على نطاق أوسع بفضل خيارات الاطلاع عن كثب والتواصل المباشر مع أفالترباخ، والفعاليات الحصرية. وفي الوقت الحاضر، يضم مجتمع ردهة AMG الخاصة أكثر من 48,000 عضوية معتمدة حول العالم. ولا تقدم أي شركة أخرى لتصنيع السيارات أي شيء يُضاهي ذلك.

خط مباشر لعملاء AMG

لضمان تقديم خدمات الدعم بجودة عالية، يحظى العملاء بنفاذ كامل لخط AMG الحصري الذي تم إطلاقه في أكتوبر 2016. ويتمثّـل الهدف الرئيسي لخط العملاء المباشر في استعادة الأداء عند الحاجة - مثلاً في حال وقوع حادث ما. ويمكن لخط الاتصال المباشر أيضاً أن يساعد العملاء ممن لديهم أي أسئلة تقنية أو يرغبون في حجر مواعيد بورش العمل. وتضمن الإجراءات المميزة حصول العملاء على أسرع مساعدة ممكنة. ويتوفر خط الاتصال المباشر مبدئياً للعملاء في ألمانيا، والمملكة المتحدة، وفرنسا، والنمسا، وسويسرا، مع إضافة المزيد من الأسواق وتعزيز العروض المتاحة قريباً.

مراحل رئيسية في تاريخ العلامة التجارية للأداء والسيارات الرياضية

استمرت الشركة التي تأسست على يد هانز-فيرنر أوفريخت وإيرهارد ميلكر، في تحقيق أحلام عشّاق الأداء طوال 50 سنة. لقد أسس هذا الثنائي ورشتهم الأولى في طاحونة قديمة في العام 1967، كـ "مكتب للهندسة والتصميم والاختبار لتطوير محركات سيارات السباق". وفي العام 1971، حققت AMG - وهي اختصار لكلمات "أوفريخت" و "ميلكر" وغروساسباخ" - الشهرة بين ليلة وضحاها، حيث جاءت سيارة AMG 300 SEL 6.8 في صدارة فئتها بجدارة، واحتلت المركز الثاني في التصنيف العام خلال سباق 24-ساعة على حلبة سبا-فرانكوتشامبس. مرحلة رئيسية أخرى كانت رأس الأسطوانة الجديد كلياً مع تقنية الصمام المتطورة، والتي طوّرها ميلكر.

وبدأ التعاون مع مرسيدس-بنز في العام 1990. وكانت سيارة C 36 AMG التي طُرحت في العام 1993، أول سيارة في الأسواق نتيجة اتفاقية تعاون مع دايملر-بنز. وفي العام 2005، أصبحت مرسيدس-AMG شركة تابعة مملوكة بالكامل لمجموعة دايملر إيه جي، وشهد العام 2009 طرح مرسيدس-بنز SLS AMG، وهي السيارة الأولى التي يتم تطويرها بالكامل من قبل مرسيدس-AMG. ووسّعت AMG من نطاق اهتماماتها ليشمل عالم سباقات السيارات مع طراز SLS AMG GT3 في العام 2011. وتلا ذلك طرح سيارة GT من مرسيدس-AMG في العام 2014، وإطلاق طرازات سلسلة 43 في 2015، وبالتالي تقديم شريحة مستهدفة أوسع للعلامة التجارية. 

50 عاماً لمرسيدس-AMG

المراحل الرئيسية في تاريخ علامة الأداء والسيارات الرياضية

·        تأسست AMG في بورغشتايل في العام 1967 على يد هانز-فيرنر أوفريخت وايرهارد ميلكر كـ "مكتب للهندسة والتصميم والاختبار لتطوير محركات سيارات السباق". وتعني أحرف العلامة التجارية "أوفريخت"، و "ميلكر"، و"غروساسباخ" - وهي محل ميلاد أوفريخت.

·        في 1971