’هيونداي موتورسبورت‘ تكشف عن الجيل الجديد من ’آي 20 دبليو آر سي‘(i20 WRC) التي سيقودها الفريق في موسمه الثالث من ’بطولة العالم للراليات‘

باشرت ’هيونداي موتورسبورت‘ (Hyundai Motorsport) خوض غمار ’بطولة العالم للراليات‘ ‘ لموسم 2016 عبر كشفها اليوم عن سيارتها الجديدة  (New i20 WRC) وذلك أمام حشد كبير من الإعلاميين والضيوف زاد عددهم عن 150 شخصاً اجتمعوا في مصنع الفريق الموجود في مدينة ألزيناو بألمانيا وبحضور ممثلين عن وكلاء سيارات هيونداي بالمملكة العربية السعودية 

المجدوعي للسيارات وشركة الوعلان للتجارة وشركة محمد يوسف ناغي للسيارات .

ويشكّل الإطلاق الرسمي لسيارة الفريق بداية فصل ممتع جديد من تاريخ ’هيونداي موتورسبورت‘الذي حقّقت فيه نجاحات مميّزة خلال الموسمين الماضيين من المنافسة في ’بطولة العالم للراليات‘ (WRC). و اكتسب الفريق خلال هذه الفترة الكثير من الخبرة والمهارات المهمّة ليصنع لنفسه مكانة بارزة بكونه منافساً حقيقياً لأبرز الفرق في هذا المجال.

وقال جين (جايمس) كيم، نائب الرئيس ومدير المكتب الإقليمي لشركة ’هيونداي‘ في أفريقيا والشرق الأوسط، معلّقاً على سيارة ’آي 20‘ الجديدة: "إن مشاركتنا المستمرّة في بطولة العالم للراليات تشكّل عنصراً مهماً لنا لتشكيل شخصية العلامة التجارية. وهذه البطولة هي من الأمور التي تستقطب الجمهور الشاب في السوق السعودي  الذي نستهدفه، وبالتالي سوف نستمر بالاستثمار في هذا المجال من الأعمال. ويُعدّ الإصدار الخاص من سيارة ’آي 20‘ دليلاً واضحاً على هذا الأمر."

بعد تأسيسه في العام 2013، عمل الفريق بسرعة على تطوير سيارة جديدة بالكامل خاصّة بـ’بطولة العالم للراليات‘ وذلك للمشاركة في موسمها الأول من المنافسات العام 2014. ولقد أظهرت السيارة سرعة واعتمادية عالية وتمكّنت من تحقيق فوز مبكر في ألمانيا في أغسطس 2014. ومن تلك اللحظة، استمتع الفريق بموسم ثانٍ تميّز بمزيد من القوّة والاستمرارية واعتلى منصّة التتويج أربع مرّات ونافس بقوّة على المركز الثاني ضمن بطولة المصنّعين وصولاً إلى نهاية الموسم.

وتأتي السيارة الجديدة كنتيجة للتطوّر الذي شهدته ’هيونداي موتورسبورت‘ منذ العام 2013. ورغم أن الفريق لا يزال شاباً نسبياً، إلا أنه يتمتّع بمكانة عالية جداً في مجتمع ’بطولة العالم للراليات‘. وهذا التطوّر ينعكس أيضاً في طموحات الفريق الكبيرة المتعلّقة بموسم 2016 حيث يسعى بشكل أساسي للمنافسة على المراتب الأولى في كل مرحلة وتحقيق نتيجة متميّزة في البطولة بمجملها.

سوف تخوض ’هيونداي موتورسبورت‘ غمار كل جولة من بطولة 2016 عبر ثلاث سيارات، مع تأكيد مشاركة السائقين داني سوردو، هايدن بادون وثيري نوفيل في الموسم الكامل من ’بطولة العالم للراليات‘. وبدءاً من مونتي كارلو في شهر يناير وصولاً إلى نهائي الموسم بشكله الجديد في أستراليا، مروراً بمناسبة جديدة في الصين، سيتشارك هذا الفريق المكوّن من ثلاثة سائقين بارزين السيارات التي تحمل أرقام 3، 4 و20 في الموسم المقبل. وسوف تختلف التشكيلة المحدّدة للسائقين والسيارات بين مناسبة وأخرى، مما يمنح الفريق المرونة الكاملة في إستراتيجيته الخاصّة لخوض البطولة. وسينطلق الفريق في موسمه الثالث عبر سيارتين من طراز ’آي 20 الجيل الجديد‘ وطراز سابق واحد وذلك في رالي مونتي كارلو قبل زيادة العدد إلى ثلاث سيارات جديدة متشابهة بدءاً من رالي السويد.

ولقد تواجد السائقون الثلاثة في مناسبة اليوم حيث تم الكشف عن الألوان والملصقات الجديدة لسيارة ’آي 20 دبليو آر سي‘ خماسية الأبواب من الجيل الجديد مع عرضها أمام الجمهور للمرّة الأولى. وتبرز شعارات وألوان الشركاء الرئيسيين للفريق، ’شل‘ (Shell) و’موبيس‘ (Mobis)، بقوّة على السيارة، وسوف تستمر تسميته كجزء من مشاركة الفريقين - ’فريق هيونداي شل للراليات العالمية‘ (Hyundai Shell World Rally Team) و’فريق هيونداي موبيس للراليات العالمية‘ (Hyundai Mobis World Rally Team) - مع الكشف عن ألوان وملصقات الفريق الثاني في وقت مبكر من العام 2016.

كما احتفظ الفريق بخدمات النجم الهولندي الصاعد كيفين آبرينغ الذي سيبقى سائق التجارب لدى ’هيونداي موتورسبورت‘. وسيشارك آبرينغ في جولات مختارة من ’بطولة العالم للراليات‘ في سيارة رابعة كجزء من الاتفاقية، لكن تركيزه الأساسي سينصبّ على إدارة عملية التطوير لسيارة الفريق للعام 2017 وأنشطة ’آر 5‘ (R5).

أما تركيز ’هيونداي موتورسبورت‘ الحالي المباشر فهو على رالي مونتي كارلو الذي يقام في يناير 2016 حيث ستبدأ في وقت مبكر المنافسة القوية في موسم العام 2016.