لكزس تحرز المركزين الأول والثاني في الجولة الخامسة من سباقات "أوتوباكس سوبر جي تي 500" لموسم 2018

استمراراً للأداء الاستثنائي الذي تقدمه لكزس في سلسلة سباقات "أوتوباكس سوبر جي تي500" لموسم العام 2018، أحرزت مركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 36 لفريق "إيه يو تومز" بقيادة السائقَيْن كازوكي ناكاجيما ويوهي سيكيغوتشي المركز الأول، فيما واصلت مركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 1 لفريق "كيبر تومز" بقيادة السائقَيْن ريو هيراكاوا ونِك كاسيدي رحلتها المكللة بالانتصارات محققةً المركز الثاني، وذلك في الجولة الخامسة من سباق فئة "سوبر جي تي 500" الممتدة على مسافة 500 ميل والتي أقيمت مؤخراً على حلبة "فوجي سبيد واي" في محافظة شيزوكا اليابانية. 

وبهذه المناسبة، قال السيد يوغو مياموتو الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: "أتقدم بأحر التهاني إلى فريقَيْنا على فوزهما المبهر ونجاحهما في اعتلاء منصة التتويج في هذه الجولة من سباق فوجي الحافل بالأحداث والتشويق. ومن خلال مشاركتنا في رياضة سباقات السيارات، نركز على اختبار مركباتنا على حلبات السباق في ظل أقسى الظروف، وذلك بهدف تقديم أفضل ما تنتجه هندسة لكزس المميزة وقدراتها التصميمية بشكل يخاطب ويحفز مشاعر عملائنا. وبالنيابة عن جميع الزملاء والعاملين في لكزس، أود أن أشكر معجبينا المخلصين على دعمهم المستمر والذين يشكلون مصدر إلهام متجدد لنا لتقديم تجارب قيادة استثنائية". 

في المراحل المبكرة من عمر السباق، كانت المركبتان رقم 23 و24 التابعتان لفرق منافسة تتصدران السباق، تليهما مركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 36 لفريق "إيه يو تومز" بقيادة السائق يوهي سيكيغوتشي في المركز الثالث. وكان الأمر يبدو كما لو أن المسافة الفاصلة بين هذه المركبات آخذة في التزايد، غير أن مركبة لكزس LC 500رقم 36 نجحت في التقدم في الترتيب في الدورة الـ 23 لتنتقل إلى المركز الثاني. ومع استمرار أحداث السباق، وبعد أن بدأت مركبة لكزس LC 500رقم 36 في الاقتراب من مركبة الفريق المنافس المتصدرة التي تحمل الرقم 23، توجهت الأخيرة إلى نقطة الصيانة لأول مرة في الدورة الـ 31، وقد كانت تلك هي بداية الجولة الأولى من توقف مركبات الفرق الأخرى أيضاً للصيانة. 

وإثر ذلك، أصبحتمركبة لكزس LC 500رقم 36 لفريق "إيه يو تومز" في الطليعة إلى أن توقفت في نقطة الصيانة، لتعود إلى الحلبة بعد ذلك في المركز الرابع. واحتفظت المركبة المنافسة رقم 23 بالصدارة حتى الدورة الـ 55 إلى أن خسرتها مقابل مركبة منافسة أخرى تحمل الرقم 12. ومع جلوس السائق كازوكي ناكاجيما خلف عجلة القيادة، واصلت مركبة لكزس LC 500رقم 36 لفريق "إيه يو تومز" سعيها إلى استرداد الصدارة، وذلك قبل أن تتوقف مرة ثانية للصيانة في الدورة الـ 73. 

ومع استمرار أحداث السباق، حافظت مركبة الفريق المنافس رقم 12 على الصدارة، تليها مركبة فريق منافس أخرى تحمل الرقم 23 ثم مركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 1 لفريق "كيبر تومز" بقيادة السائق نِك كاسيدي في المركز الثالث، ومركبة أحد الفرق المنافسة التي تحمل الرقم 24 في المركز الرابع. وفي تلك الأثناء، كانت مركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 36 لفريق "إيه يو تومز" بقيادة السائق يوهي سيكيغوتشي تتقدم بقوة محاولة تعويض الزمن الذي استغرقته في نقطة الصيانة، لتنجح في الدورة الـ 79 من اللحاق بمركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 1 لفريق "كيبر تومز" وتخطيها لتعود مرة أخرى إلى المركز الثالث. 

ومع بلوغ منتصف السباق، استمرت المركبة المنافسة التي تحمل الرقم 12 في الحفاظ على الصدارة، تليها المركبة المنافسة رقم 23، متبوعة بمركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 36 لفريق "إيه يو تومز" بقيادة السائق كازوكي ناكاجيما. وبعد توقف ثالث موفق في نقطة الصيانة، نجحت مركبة لكزس LC 500رقم 36 في الانتقال إلى المركز الثاني ومطاردة المركبة المنافسة رقم 12 التي كانت لا تزال في الطليعة. 

وفي الدورة الـ 125 من السباق، تمكنت مركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 1 لفريق "كيبر تومز" من تخطي المركبة المنافسة رقم 23. وبعد ذلك، وتحديداً في الدورة رقم 148، بدأت مركبة الفريق المنافس التي تحمل الرقم 12 بالتباطؤ بشكل مفاجئ وتوقفت في نقطة الصيانة لمدة 3 دقائق لإصلاح عطل ميكانيكي. وفي تلك الأثناء، تمكنت مركبة لكزسLC 500التي تحمل الرقم 36 لفريق "إيه يو تومز" بقيادة السائق يوهي سيكيغوتشي من انتزاع الصدارة، تليها مباشرة مركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 1 لفريق "كيبر تومز" بقيادةنِك كاسيدي، لينجح بذلك فريقا لكزس من اعتلاء منصة التتويج في المركزين الأول والثاني. 

ووفقاً لهذه النتائج، تمكنت مركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 1 لفريق "كيبر تومز" بقيادة السائقَيْن ريو هيراكاوا ونِك كاسيدي من الانتقال إلى المركز الأول في الترتيب العام برصيد 47 نقطة، مع حلول مركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 36 لفريق "إيه يو تومز" مع السائق يوهي سيكيغوتشي في المركز الثاني. 

ملاحظات السباق:

• مركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 39 لفريق "إيه يو تومز"(السائقان: كازوكي ناكاجيما ويوهي سيكيغوتشي)
• المركز: الأول
• عدد الدورات: 177
• زمن أفضل دورة: 1 دقيقة و31 ثانية و185 جزءاً من الثانية

• مركبة لكزس LC 500التي تحمل الرقم 1 لفريق "كيبر تومز"(السائقان: ريو هيراكاوا ونِك كاسيدي)
• المركز: الثاني
• عدد الدورات: 177 
• زمن أفضل دورة: 1 دقيقة و31 ثانية و427 جزءاً من الثانية